Камера КОТ-2 предназначена для строительства электрических и телекоммуникационных магистральных кабельных сетей в качестве необслуживаемого смотрового устройства кабельной канализации, для защиты муфт и технологического запаса кабеля от внешних воздействий (включая грызунов) в местах стыковки рабочих длин кабеля, проложенного в полиэтиленовых трубах. Устанавливается на участках загородных кабельных трасс, а также в местах отсутствия постоянного движения транспорта, в качестве проходного, углового или разветвительного смотрового устройства.
Камера имеет в сечении цилиндрическую форму и состоит из двух цельнолитых элементов – крышки и корпуса. Корпус КОТ-2 имеет ребристую поверхность. Такая конструкция придает дополнительную прочность, а также препятствует выталкиванию камеры из грунта при его выпучивании или подвижке. На двух противоположных сторонах корпуса расположены присоединительные площадки. Один конец каждой из площадок имеет глухой патрубок с наружным диаметром 55 мм, а на другом, два глухих патрубка по 40 мм.
В качестве вводимых в камеру каналов могут использоваться полиэтиленовые трубы – ССД-Пайп (ТПЖГС), гладкие или гофрированные, а также труба ЗПТ. Патрубки КОТ-2 соединяют с гладкой трубой ЗПТ при помощи соединительных или переходных механических или электросварных муфт, либо путем сквозного ввода трубы внутрь камеры. При этом, герметизация патрубка камеры с трубой осуществляется с помощью термоусаживаемой трубки ТУТ. Труба спиральная ССД-Пайп (ТПЖГС) или гофрированная, подводится к свободному месту присоединительной площадки смотрового устройства и с помощью адаптера герметичного ввода подсоединяется к нему. Ввод кабелей, включая бронированные оптические кабели, осуществляется с помощью пылевлагозащищенных, химически стойких, устойчивых к затоплению кабельных вводов с классом защиты не менее IP66.
В камере оптической трубопроводной КОТ-2 размещается:
• одна разветвительная или две тупиковые муфты МТОК стандартного размера (МТОК-Г3) или малогабаритные МТОК-Л6;
• до 400 метров кабеля ф=13,3 мм, типа ДПТ-П-64-12 кН;
• технологический запас оптического кабеля (до 15 м с каждой соединяемой стороной);
• технологический запас проводников для КИПа длиной до 15 м каждый.
Камера КОТ-2 выдерживает:
• вертикальную нагрузку грунта высотой до 2 м;
• воздействие ручных орудий труда при открывании.
Основные преимущества конструкции КОТ-2:
• шесть патрубков для ввода труб разного диаметра;
• возможность ввода внутрь корпуса через патрубки полиэтиленовые трубы диаметром до 50 мм;
• патрубки расположены на касательных по отношению к окружности корпуса, что значительно облегчает сбор и укладку запасов кабелей, приходящих с разных сторон;
• 2 присоединительные площадки, через которые также возможен ввод труб диаметром до 110 мм;
• малый вес, не требующий применения грузоподъемных механизмов;
• обеспечение высокой степени герметизации вводимой трубы или кабеля;
• отсутствие необходимости катодной защиты камеры;
• быстрое построение сложных конфигураций кабельной канализации;
• применение простых экономичных технологий строительства;
• экологическая безопасность;
• снижение эксплуатационных затрат на обслуживание пластмассовой кабельной канализации;
• высокой стойкостью к воздействию агрессивных сред;
• высокой стойкостью к воздействию широкого диапазона температур;
• срок службы составляет 50 лет.
Производится в соответствии с ТУ 22.29.29-085-27564371-2017 «Колодцы и камеры кабельные полимерные».
- Корпус колодца: 1
- Крышка колодца: 1
Мы работаем с физическими и юридическими лицами. И предоставляем сразу два варианта оплаты.
- Наличные. Вы подписываете товаросопроводительные документы, расплачиваетесь денежными средствами, получаете товар и чек.
- Безналичный расчет. Принимаем карты Visa и MasterCard. Доступен при курьерской доставке.
Доставка по Уфе
Доставка заказа по Уфе может быть осуществлена двумя способами:
1. Самовывоз.
2. Курьерской транспортной компанией, как указано ниже (доставка по России).
Доставка по России
Наша организация предоставляет своим Заказчикам возможность доставки товара по территории Российской Федерации различными транспортными компаниями.
Для доставки легких и малогабаритных грузов обычно используются курьерские службы:
- СПСР-Экспресс (www.cpcr.ru) - удобна для доставки в города - Казань, Уфа, Ульяновск, Ростов-на-Дону, Магадан, Чита,Великий Новгород, Вологда, Нижний Новгород, Саранск, Тула, Псков, Пермь
- Экспресс - почта (www.express-post.ru) - удобна для доставки в города - Москва, Калининград, Брянск, Смоленск, Орел
- MajorExpress (www.major-express.ru) - удобна для доставки в города - Уфа, Волгоград, Курск, Череповец, Пенза, Саратов
- Пони Экспресс (www.ponyexpress.ru) - удобна для доставки в города - Адлер, Сочи, Ижевск, Сургут, Новокузнецк, Липецк
- DHL (www.dhl.ru) - удобна для доставки в города - Краснодар, Хабаровск, Тольятти, Бийск, Тюмень
Для доставки крупногабаритных грузов обычно используются транспортные компании:
- Первая Экспедиционная Компания (ПЭК) (www.pecom.ru) - удобна для доставки в города - Самара, Воронеж, Петрозаводск, Архангельск, Уфа, Москва, Орск, Новороссийск, Владикавказ, Таганрог, Тверь
- Деловые линии (www.dellin.ru) - удобна для доставки в города - Нальчик, Омск, Нижневартовск, Томск, Челябинск
- Автотрейдинг (www.autotrading.ru) - удобна для доставки в города - Киров, Йошкар-Ола, Рязань, Ярославль, Кострома
- Энергия (www.energy-tk.ru) - удобна для доставки в города - Красноярск, Екатеринбург, Новосибирск, Владивосток
Заказчик может самостоятельно оформить доставку своего заказа любой транспортной компанией, оповестив об этом своего менеджера.

